1998/12/21
12/20日曜日にClubDeRoadsterウナギOFFが行われましたが
自分の不注意で我が愛車に大きなダメージを与えてしまいました。
関係者には多大な迷惑をおかけして申し訳有りません。
また、皆さんの協力でスムーズな対応ができました。
感謝しております。
しかも幹事みずから撃沈してしまうという失態(-_-;;
特に仕事も返上してローダーで救助してくれたB場社長。
ほんとに感謝しております。

[事故状況］

訳アリなので省略(笑）

[被害状況］（自己分析）
・リップスポイラーちぎれ
・フロントバンパー下部こすり
・アンダーカバー大破
・ラジエーター破損
・ホイール大破、タイヤバースト
・クロスメンバー前部歪み
・ステアリングギアボックス破損
・ロアアーム曲がり
・サブフレーム車体中心部凹み
（今後確認）
・アッパーアーム
・ショックアブソーバー
・スタビライザー
・ブレーキライン系
・フレーム歪み
などなど明日プロに再度診察依頼。
もし、上記部品で余ってる物等あればご連絡していただければ
幸いです。ひとまず、自分で直せる範囲直してみます。
みなさん事故には気を付けましょう（説得力無し）（笑）
1998/12/23
今後の修理の方針が立ちました。

ディーラーにて修理する場合50万程度掛かる見込み(汗)

夜な夜な色々な事を考えました。
このまま不安を抱えて乗るよりは涙を飲んで別の車両を
買う事にしようかなとか、車人生終わりかなとか・・・。
だけど、色々な人と話して修理して乗り続ける事に決めました(^^)

幸いクラブ員の友人から程度の良いパーツが手に入れられそうで。
Fクロスメンバーからアーム類、さらにステアリング系まで
ごっそり。しかも超超破格で。涙ちょちょ切れます。
年内調達は難しいので新年早々調達後、組み立てを開始します。

で、今日は浜松のクラブ員iクロさん豊橋のPちゃんが来てくれて
解体開始、足回りとラジエーターを撤去しました。
ビルシュタインダンパーはお亡くなりになっていました。
あと、ラジエーター下部のボディ部の取付けフックが折れてました。
何とか固定方法を工夫しないといけないですね。
溶接は大変ですからね。

車の現状写真は後日UPいたします。
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